陆地竞争，李世民是老大。
这一点毋庸置疑。
李牧不想每次都被李世民抽成。
虽说也不至于恨李世民，但多多少少会有一点点不爽。
就好比小时候压岁钱被父母拿捏了一样。
所以，他需要开辟出一个属于自己的地盘，独立的空间。
好比，长大了搬出去住。
虽然根还是在家里。
但！
特么好嗨哟！
这就是他为什么一定要出海开展新业务的原因。
隔着一片海，他李世民就是想管，手也没那么长啊！
这就是搬出去住的酸爽。
另外，就算地盘什么的，一时间搞不定。
但至少海运得先搞起来。
只要自己好好利用这些先进优势，绝对能靠海运积累出惊人的财富。
到时候，再向外扩张，就轻松的多了。
都不用靠李世民的。
就好比自己创业，不用家里的钱一样。
两个字，骄傲！
不过，飞剪船这玩意，技术水平和耗费都太高，李牧现在还负担不起。
倾尽全力，也就搞出了四艘勉强合格的初级试验品。
但放在这个时代，已经是足够笑傲江湖了。
所以，他给这四艘飞剪船取了四个很牛逼的名字。
分别是青龙号、白虎号、朱雀号和玄武号。
至少听上去就很牛逼！
但除了这四艘拥有强大攻击实力的“战舰”外。
其它的基本都是普通的近海航行尖底船。
大约有四五十来艘。
至于像那种江河上行走的沙船，那就多了，至少得有一百多艘。
不过这些沙船都是暂时的，等后续木料、人力和技术水平上去后。
李牧就会将这些沙船淘汰掉。
虽说是沙船，但事实上，这个时代的的海贼和近海航行的商人，至少有七八成的人用的就是沙船。
像那种尖底船，还得是大户人家才会有呢！
所以，李牧的竞争其实并不大。
等条件成熟后，可以这么说，李牧将会成为整个大唐乃至整个世界拥有海船最多的那个男人。
用他的话说就是，“我是要成为海贼王的男人！”
如果一定要对李牧船队实力作出一个具体描述的话。