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第439章 感慨 (1 / 4)

米山隆一感觉自己宛如吞了一个大大的绿头苍蝇,心里难受极了!

是啊,不同的车子追求的东西不同,对于发动机的要求自然也就不同,这是自己刚刚说过的话,而对方用自己说过的话来反驳自己,米山隆一一时间竟然找不到理由来反驳。

但米山隆一终究是经过了多年职业能力锻炼的川崎公司高官,很快就稳定了心神,找到了张启航这番逻辑当中的一个致命的缺陷:“张君你说的没错,但既然您既然对欧米摩托车市场关注了这么长时间,应该知道欧米用户对于产品质量的要求、对于品牌知名度的要求可是非常高的,而问题的关键正是是如何让欧米的摩托车用户接受您的产品,”

说到这,米山隆一眼中精光一闪:“请问您打算怎么将您的产品卖出去呢?如果可以的话,我或许可以帮您出出主意。”

米山隆一这话一出口,人群中好几位领导顿时就心动了。

虽然大家都明白,米山隆一这家伙绝对没带什么好心思,但米山隆一说的也没错啊,欧米用户对产品的质量和知名度的要求很高,在这种情况下,张启航准备如何将摩托车卖出去?

毕竟摩托车不是植保无人直升机,在摩托车领域,不但东瀛的四大摩托车品牌很厉害,欧米也有一大票非常出名的摩托车品牌,咱们一个在欧米国家毫无知名度的摩托车品牌,凭什么能够在那里站稳脚跟?

“小张,你有什么想法就和米山先生说说嘛,”有领导忍不住说道:“米山先生有着丰富的国际贸易经验,对摩托车行业也很熟悉,让米山先生帮你参详一下也是好事。”

跟在张启航身后的杨志军等人脸色瞬间变的很难看,几乎将牙都给咬碎了:如何开拓一个新兴的市场,那是一家企业的机密,怎么可以随便对别人说?

更别说对方还极有可能是自己的潜在竞争对手!

甚至包括一些领导的脸色都不太好看:这种策略性的东西也是能够随便乱说的?XX同志真的是太不懂事了!

面对各种各样、心思不一的目光,张启航的脸色未变,而是笑眯眯的点头:“这个当然没问题……”

米山隆一下意识的竖起了耳朵。

周围陪同的地区领导们也下意识的竖起了耳朵。

“我的想法其实一点也不稀罕,这个办法,我们的东瀛同行们早就已经用过了,”望着米山隆一,张启航面带微笑的说道:“在1969年之前,在世界范围内,街车的排量最大也就在500CC左右,而且基本上都是采用了双缸发动机,到了1969年,本田率先推出了采用直列四缸风冷发农机的CB750,凭借着相比于其他品牌的街车高出至少50%的排量、更绵密的动力输出、稳定可靠的产品质量以及合适的价格,本田CB750迅速拿下了大排量街车市场的大部分市场份额;

五年后,川崎摩托车推出了本田CB750的竞争对手:川崎Z1,这是一台定位与本田CB750高度重合的产品,同样是街车,同样搭载了一台直列四缸的风冷发动机,不过与本田不同的是,川崎意识到只靠着750CC的排量是很难战胜竞争对手的,所以在保持价格与本田CB750持平甚至略低的情况下,川崎将Z1的排量提高到了903CC。

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