不得不说，萨米尔・哈利勒还真被张起航画的这张饼给忽悠住了，尤其张起航说到生产摩托车可以减少汽车的进口、并且出口创汇的话，更是戳在了萨米尔・哈利勒的心尖尖上：如果这事儿成了，这可就是自己的政绩啊！
只是萨米尔・哈利勒还是有些不甘心，毕竟相比于汽车，摩托车的b格显然是差了不少，他试探着道：“既然摩托车可以这么合作，汽车自然也可以这么合作吧？”
张起航没有犹豫，痛快的点头：“当然。”
萨米尔・哈利勒立刻说道：“那我们为什么不在汽车上采用这种方式进行合作呢？”
站在萨米尔・哈利勒乃至叙l亚政府的角度，他们还是希望能够引进汽车，哪怕是黑豹微面和黑豹微卡那样的小型汽车和小型货车呢……
对!
就是黑豹微面和黑豹微卡那样的小车！
萨米尔・哈利勒看出来了，这个车是在同一个底盘的基础上，通过不同的上装来获取载客与载货之间的平衡：需要多载货，那就是单排微卡；需要多载客，那就是微面；既要载客又要载货，那就是双排微卡。
也亏得萨米尔・哈利勒没说出口，否则张起航绝对能喷这家伙一脸：好家伙，我这边给你出主意，你这边想着给老子挖坑？
当个人吧！
望着满脸热切和急切的萨米尔・哈利勒，张起航笑了笑，说道：“事情没那么简单，首先，汽车生产需要四大工序，也就俗称的冲压、焊接、涂装和总装，咱们不说冲压、焊接和涂装这前三道工序，只说最后的总装线，根据我们华夏的经验，一条年产20000辆汽车的总装线，最少也要3000万美元……”
“3000万美元？要这么多吗？”
萨米尔・哈利勒顿时感觉自己的牙有点疼，他这才意识到自己有点小瞧了汽车生产线。
能不牙疼么，以刚刚过去的1997年为例，偌大的叙l亚只有145.05亿美元的gdp，而财政预算则是28亿美元多不到29亿的样子。
总共只有不到29亿美元的可支配财政，方方面面的都要钱，国防支出还是大头，现在忽然多出来一笔3000万美元的单列支出，萨米尔・哈利勒很清楚，政府拿不出这么大一笔钱。
“只多不少，”张起航肯定的点头，接着说道：“这还只是生产线的费用，除了生产线之外，高标准的厂房要不要建起来？工人住哪里？要不要建工人宿舍？工人要不要提前进行职业技能培训？电力能不能满足需求？如果电力满足不了需求的话，是新建一个配套的发电厂还是从远处架一条输电线路过来……方方面面都要钱，这些周边配套的成本甚至不会比一条总装线的价格低。”
听张起航说周边配套的成本甚至比一条生产线的价格还要昂贵，萨米尔・哈利勒吓了一跳：一条生产线就是3000万美元，再算上厂房、人员培训、电力供应……各种林林总总的开支，那岂不是至少6000万美元？