无论深处如何暗流涌动，表面上却是那样平静。世界太安静了，除了那远不可及的远东还有一群文明落后的国家在打来打去，世界上已经找不到新的话题了。
而此时清国开始在全世界寻求贷款，在全世界开始招商引资，如同一股狂热的旋风吹晕了众人的同时，也吹着这些人热血冲动。
曾经美洲新大陆遍地黄金的传闻，让整个欧洲开始开拓美洲，如今新的传闻再次出现。
远东，那个曾经的古老的帝国再次成了大家眼中可以遍地捡钱地方。
用最少的词语来形容那里就是：钱多、人傻、好骗。
无数狂热的商人们再次向远东进发，一船船的货物，一队队的船队，再次从世界各地向着远东为数不多的港口前进。
玩大了玩大了，现在全世界都向远东输送材料和设备，这种力度已经远远的超过了大清现有的承载能力。
首先就是货币跟不上了。
大清才刚刚试行金本位制度，无论是银行还是民众都没有准备好应对突如其来的变化。
国际银价开始下跌，洋人也不愿意收到的白银才回到国内就缩水一成的价值。
白银的交易费用的提高，就迫使商人们开始大量向银行兑换纸币，除北京周边还可以由大清银行总行将刚刚印刷出来的纸币交付使用以外，就连上海两江等地的银行都开始限制每日兑换数量，更不用说更南方的广州了。
如果说还可以用银行担保兑付的方法缓解当前的货币需求，那从全世界运送来的材料设备才是真正的大麻烦。
从各大公使馆收集到的信息，已经在路上或是正在装船和准备装船的货物已经超过大清目前需求的二倍。
这都是抵港付款方式惹的祸，大清把需求一报，洋商们就火急火燎的往远东送货，只要比别人早一刻时港就意味着能早一日拿到钱。
晚了指不定人家就不要了。
光绪感叹道：自己确实不是搞经济的料呀。
李鸿章劝谏的没错，凡事要一步来，自己做事还是太急了。
现在的大清跟本没有道路网一说。
除了仅有的几条铁路可用外，即使是为数不多的水泥路上跑的还是马车。
想靠人拉马拽的速度跟本无法分流那么多的物资。
后果就是码头上的货运不出去，外面的船都堵在海面。
结果想出去的船也出不去……焦头烂额呀。
为此，林永翔已经开始调集全部可用的车辆往码头待命以应对，刚刚恢复生产的奉天车辆厂和天津车辆厂也在全速加紧生产火车头和车厢。
最多再一个月，世界各地的货船就会把大清的港口都铺满。