废土时间的87年7月27日，也就是在胡彪完成了对丹达勒根地区，一共23个小部落视察的第二天。
一大早上的时间里，胡彪带着艾锑等一大群人，就是齐齐出现在了珀斯市城外，东北方向12公里之外的位置。
那里有着一个废弃了有些年头的飞机场，同时也是西澳地区最大的机场：
珀斯国际机场。
对着地面的一条水泥跑道，胡彪挥舞着小铁锤一阵‘叮叮当当’的敲打之后，胡彪面对这从地面上传来的手感。
以及一个具体的敲打结果，很是有些满意的露出了姨母一般的笑容。
很幸运！据说在现代位面的时候，这里还只有两条沥青跑道。
会在大概是两年之后，也就是23年的时候，面对着忽然多起来的航班起降需求，重新进行了一次全面的扩建和改建。
将沥青跑道换成全水泥的地面，不然的话这么多年的时间下来，所谓的沥青跑道早就不能使用了。
胡彪一大早的出现在了这里，并且这样敲敲打打的做法，当然是有着自己的深意。
他具体的目的，是在检查着珀斯机场的这些水泥跑道，是否能够继续能够使用；最重要的是，，强度上还能补能承受住大型运输机起降的过程。
毕竟根据胡彪的了解，钢筋混凝土结构的寿命，具体上要看一个什么标准。
基本上普通一点的民用建筑，设计寿命也就好像就只有一个60年的时间；重要一点的军用建筑，设计寿命会多一点，一般是能有80年的左右。
当然，往往混凝土的具体使用寿命，会比起设计寿命长上很多年的时间。
所以说很多的地方，很多钢筋混凝土的在百年时间之后，依然是拥有着一个相当的结构强度。
但是机场不比其他的地方，是用来起降飞机的重要所在。
当前这里就挨了一发核*弹的波及，又在糟糕的环境下被日晒雨淋了这儿多年之后，不实地来检查一下。
万一在今后飞机的降落中，地面忽然就是烂掉了的话，那么可是一场巨大的事故。
至于具体的检查手段，就是胡彪等一群人，人手是拿着一个小铁锤四处的敲打一下，看看这一个60几岁的跑道，现在的结构强度如何。
不然了？以胡彪当前的水平，他还能做出什么高科技水平的化验出来。
貌似当前唯一能做的检测手段，也就是这样的一点了。
反正在以前的哈瓦那机场，也是这么检查出了一番之后，敲不烂的地方继续的使用，敲烂的地方补上一块就这凑合了一下。
然后，就算是重新的启用了，一直运行到了现在貌似也一切正常。