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第433章 地排车 (1 / 3)

还有就是托亲拜友,让在外面工作的人帮着买,不论高价低价,买到手就行。人们宁愿多花钱,也盼着买辆地排车。

买到地排车的人家,下地干活就拉着,有牲口的更是舒服,把牲口套上,坐着牛车下地,农具和杂物放在上面,笑呵呵的和旁边的人打着招呼。

一辆地排车,给悠悠的感觉好像是后世人的私家车,而且是高挡的豪华车。

跟着涨价的还有地排车架,价格也由以前的30元涨到了50元。车架不比车轮,群众有办法,自家的木料,请木匠加工就可以,加工费才15元。

过了麦(麦收后),韩屯村的木工组,光是承接的地排车架,就做不过来,只好把门窗的生意暂时停下。

夏季是农忙季节,又是雨季,人们盖房子的不多,门窗做了也是存着。

韩屯村的人家用不着地排车,石庙和周楼等附近村的群众,买地排车的多。这几个村,紧靠着韩屯,这两年光是喂猪,那家都存了上千元的钱,买个地排车还不是问题。

姥姥看到人们买地排车轮作难,就问悠悠“你那商城里有没有地排车?有的话就赶紧的订一批。

这些黑心的东西,啥钱都挣。大伙挣点钱容易吗,门市里一辆没有,集市上的高价车轮哪来的,还不是他们搞的鬼,早晚饿死他们。”

悠悠看着姥姥,心里纳闷姥姥,您老咋知道早晚饿死他们,您不会也是穿过来的吧。

现在,供销社可是最好的单位,各种计划内的指标都归他们掌握,奖金是最高的。

烟酒糖茶虽然放开了,可是化肥农药归他们经营,这些大宗的农资产品,差价越来越大,现在他们可是更牛气了。

悠悠在商城里查找了好久,才找到了地排车。后世里地排车只是农家乐旅游里的道具,价格超高。

不过车轮的价格倒是还能接受,每个也就是一百元。价格高的是车架,达到了五千元的高价。

后世的人工贵,这些车架都是手工制作的,价格当然高的离谱。

悠悠把价格告诉了姥姥,姥姥让悠悠订制了十万个,交给李保国经营。

由于订制的数量多,价格降了下来,还不到六十元,这也是意外之喜。

后世的钢铁和塑胶质量还是过硬的,机械化生产成本低,批量生产的价格差别很大。

尽管市场上的价格是100元,姥姥这次独断专行,自己定了价格。

价格就按国家的定价,70元的批发价,零售控制在80元,也算是震宇公司对临水百姓的回报。

她老人家是这样说的“老百姓容易吗,面朝黄土背朝天,累死累活的挣俩钱,买什么都得花冤枉钱。别说是60的价格了,就是100元,咱也按国家的定价走。”

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